Vučić obišao fabriku električnih automobila Šaomi u Pekingu

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je fabriku Šaomi u Pekingu, koja važi za jednu od najmodernijih fabrika električnih automobila u Kini, a tokom obilaska salona Vučić je ušao u model automobila u kojem se sve pokreće na glas, a dostiže brzinu do 350 km/h. Vučića je dočekao potpredsednik Šaomi Korporacije Lejn Lam, a nakon toga je održan sastanak sa predstavnicima kompanije kojem su prisustvovali i ministri u Vladi Srbije, koji su deo delegacije. Predsednik Vučić je obišao salon u kojem su izloženi modeli električnih automobila, a predstavinici kompanije su predstvili ključne performanse i stvake vezane za svaki model. Vučić je ušao u jedan automobil za koji su mu rekli da u vožnji dostiže brzinu i do 350 km/h. ”Ovde samo što nema od prepelice mleko, što bi rekli ovi naši sa juga Srbije. Sve se pokreće na glas”, rekao je predsednik. Vučić je otkrio da je od predsednika Sija, sa kojim se juče sastao, na poklon dobio grumen sa Meseca i našalio se da je ”tako i on bio na Mesecu”. Predstavnici kompanije su zadali zadatak automobilu da pusti neku srpsku pesmu nakon čega se čula himna Srbije “Bože pravde”. Fabrika se nalazi u pekinškoj ekonomsko-tehnološkoj razvojnoj zoni Jidžuang i prostire se na čak 718.000 kvadratnih metara. Najimpresivniji podatak jeste brzina proizvodnje – novo vozilo silazi sa trake na svakih 76 sekundi. Kada radi punim kapacitetom, fabrika može da proizvede oko 40 vozila na sat. Jedna od glavnih karakteristika fabrike je ekstremno visok nivo automatizacije. U proizvodnji učestvuje više od 700 robota, dok su pojedini procesi potpuno automatizovani od sklapanja karoserije do završne kontrole kvaliteta. Šaomi koristi i AI sisteme za proveru grešaka i nepravilnosti sa gotovo potpunom preciznošću. Kompanija je sa modelom Xiaomi SU7 za veoma kratko vreme ostvario ogroman uspeh na kineskom tržištu. Prema podacima iz 2026, prve generacije SU7 prodato je više od 360.000 vozila, a interesovanje za nove modele i dalje raste. Fabrika nije samo proizvodni pogon, jer se u okviru kompleksa nalaze razvojni centri, istraživačke laboratorije, test staze i prostori za prezentaciju vozila. Šaomi pokušava da ceo proces, od razvoja softvera do završnog automobila, drži unutar kompanije.