Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio j da su putevi koje je izgradila aktuelna vlast donela potpuno novi krvotok Srbije i da će Srbija imati više putnih pravaca koji će spajati istok i zapad zemlje. Na konferenciji za medije u Predsedništvu Srbije, Vučić je rekao da izgradnja tih puteva košta mnogo i da se radi o više milijardi evra. Vučić je na karti prikazao sve ono što je izgrađeno za vreme akuelne vlast, za vreme vlasti Josipa Broza Tita i sve ono što je planirano da se uradi u naredne tri i po godine. Rekao je da će biti spojen severozapad sa severoistokom naše zemlje, Sombor i Kikindu, odnosno Bački breg i Crnju. Kako je rekao, to pogrešno nazivamo smajlijem, a koštaće dve milijarde evra na kraju. „Pošto smo potpisali ugovore, gradimo auto-put punog profila Beograd-Zrenjanin i Zrenjanin-Novi Sad, a Novi Sad onda preko Fruškogorskog koridora, koji se sad gradi, spušta se do Rume. Već smo pustili Ruma-Šabac autoput i nastavljamo brzom saobraćajnicom ka Loznici i brzom saobraćajnicom Slepčević-Badovinci. Potpisani su ugovori i ovde Kuzmin-Sremska Rača, ovih 19 kilometara. Želim da ljudi znaju da su to bukvalno ogromni novci“, rekao je Vučić. Takođe, rekao je da će za nekoliko meseci biti gotova brza saobraćajnica do Požarevca. „Brza saobraćajnica, to su dve plus dve trake, do Požarevca i nastavljamo dalje ka Gradištu i Golupcu. Veliki projekat je obilaznica oko Kragujevca, 22 kilometra, koja će morati da se produžiti preko Knjaževca, negde u blizini Bumbarevog brda, da izađe na Mrčajevce, da bi nas spojila sa Moravskim koridorom koji spaja Čačak i Kraljevo u ovom delu ovde“, naveo je Vučić. Dodao je da im ozbiljne probleme prave radovi na Munjinskom brdu. „Tu ispod Jelice gradi se najduži tunel, za sada najduži, ali će ga preteći fruskogorski tunel, ali za sada je najduži, ali ćemo završiti i to. Kada se završi do Požarevca, onda nam se otvaraju dva koridora. To je taj prema Crnoj Gori, za koji je potpisan ugovor i koji uskoro kreću radovi, jer smo radili preprojektovanje i ostalo. To je preko Ivanjice, Sjenice do Boljara, Duge Poljane do Nove Varoši ćemo da uradimo brzu saobraćajnicu, da bismo spojili ta dva koridora, jedan koji ide ka Prijepolju i jedan koji će ići ka Crnoj Gori, da bi oni između sebe imali komunikaciju i da nam Nova Varoš, Priboj i Prijepolje ne bi potpuno odumrli“, naveo je Vučić. Dodao je da veruje da će od Požarevca ka Kotromanu i Višegradu gradnja puta krenuti 2025. „Ono što je interesantno to je da Kraljevo-Novi Pazar završavamo projekat za brzu saobraćajnicu, to će od ogromnog značaja biti svim ljudima i iz Raške i iz Novog Pazara. Njihovo putovanje do Beograda skratiće se na samo dva sata, ili dva sata i deset minuta, što će biti od ogromnog interesa za sve njih“, naveo je Vučić. Kako je rekao, put iz Mladenovca i Lazarevca ka Aranđelovcu, preko Topole uz obilaznicu ka Rači i ka Topoli moraju da spuste jedan krak i ka Kragujevcu i da izađu na Despotovac ispod Svilajnca pa Despotovac i zatim ka Boru. Posle toga bi, možda za četiri godine, kako je rekao, krenuli da ojačaju magistralni pravac Paraćin-Boljevac-Zaječar, čime bi imali tri vodoravne linije koje bi spajale istok Srbije i konačno napravile mogućnost za dolazak stranih investitora i povratak velikog dela naših ljudi iz inostranstva u zemlju. „Naravno, kroz Toplicu, takozvani Koridor mira, to je ono što treba da uradimo, to će ići u punom profilu i preko Prokuplja i preko Kuršumlije, do Merdara, što će mnogo značiti za naš narod u Toplici, ali ne samo za naš narod u Toplici, već i za naš narod na Kosovu i Metohiji i posebno u Gračanici, centralnom Kosovu, dakle u svim od Gušterice i jedne i druge Čaglavice i svih ostalih sela od nekadašnje Prištinske dele do Lipljana i svih ostalih opština i, naravno, kosovskog Pomoravlja“, rekao je Vučić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je plan države da se u naredne tri godine potroši dve milijarde evra samo za lokalne puteve. „Autoputeve koristimo svi mi, ali moramo i lokalne puteve da popravimo, da ljudi mogu do svojih kuća da dolaze“, istakao je Vučić. On je dodao da se uveliko radi na brojnim lokacijama železnice, kao i da se ubrzano radi na izgradnji pruge Beograd-Niš, jer „vozovi se vraćaju u modu“, dodao je. „Imamo tender za 300 autopunjača, bićemo lideri u regionu u ovoj oblasti. Očekujemo veliki porast u broju ovih automobila na ulicama, posebno kada bude počela kragujevačka ‘panda’ da se proizvodi“, istakao je Vučić. Kada je reč o Ekspu 2027, on je rekao da će to od Srbije zahtevati dodatne investicije. „Moraćemo da uložimo mnogo novca, da podižemo novi grad. Izgradiće se 1.500 stanova, za oko 3.000 učesnika Ekspa, ali i kompletan novi Sajam, a pritom će se sačuvati stari. Takođe ćemo podići nacionalni stadion, ali i novi, veliki stadion za plivanje, vodeni stadion, koji će uz budimpeštanski, biti najmoderniji u Evropi. Podići ćemo pristan na Savi, vodom ćete moći da dođete do Ekspa“, istakao je Vučić. Predsednik Srbije je naglasio da to, takođe, podrazumeva i izgradnju brze železničke pruge kojom će, takođe, moći da se dođe do Ekspa. „Verujemo da će to pomoći daljem dolasku turista, ali i ostalih kategorija. Očekuje se i da će biti povećan broj hotela“, napomenuo je on.