Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će za godinu dana Srbija moći da se pohvali da je za 10 ili 11 godina napravljeno više kilometara auto-puta, nedo od 1945. nadalje. Na otvaranju auto-puta Ruma-Šabac sa mostom preko Save, Vučić je rekao da je 30 kilometara od Čačka do Požege mnogo teže raditi nego da radite negde u Vojvodini. „Slušao sam mnogo moje prethodnike kako će da grade, ali nisu ni kilometar puta izgradili. Nisu ni metar puta platili, morate da imate zdravu ekonomiju da to uradite. Uvek je problem kod nas, ljudi misle da je to lako, ali to nije samo pitanje novca. Uvek imate probleme sa eksproprijacijom“, rekao je Vučić. Kako je rekao, negde pogreše veštaci, nekada Poreska uprava, pa kažu nižu cenu od realne. „Nama se dešava da ljudi koji plate imovinu od 80 evra na godišnjem nivou, odjednom, kada znaju da dolazi auto-put, kažu da to vredi 200.000 evra, a do juče su prijavljivali da to vredi 4.000 evra. Da ne pričamo o tome da kamenolom nigde ne možete da napravite, jer svi žele auto-put, a niko ne želi kamenolom. Imate bezbroj problema sa kojima se suočavate i zato je ovo neka vrsta podviga“, rekao je Vučić. Kako je rekao, Moravski koridor veoma uspešno napreduje i uskoro se završava deo do Vrnjačke banje i Kraljeva, a onda sa druge strane od Preljine do Adrana neverovatno. „Do kraja sledeće godine trebalo bi da bude gotovo i do Loznice, veće je 70 odsto trase od Petlovače i Prnjavora postavljeno prema Loznici. To su onda ogromne promene i Drina postaje neuporedivo bliža. Sada treba dodatno da razmišljamo kako da spajamo Loznicu sa Bajinom Baštom, preko Ljubovije, Malog zvornika, kako to da napravimo i proširimo put, a zatim da razmišljamo o obilaznici oko Užica i da ga spajamo sa Bajinom Baštom“, poručio je Vučić. On je na pitanje novinara kako se oseća kada vidi preobražaj Srbije čiji je, kako navode, on pokretač rekao da je narod u Srbiji pokretač jer je, prema njegovim rečima, još 2012. godine razumeo u kakvoj se situaciji Srbija nalazi. „Ljudi su podržali teške reforme 2014. godine, kada sam postao predsednik Vlade stopa javnog duga iznosila je 79 odsto, veoma opasno i teško vreme za Srbiju, a u međuvremenu smo prošli kroz brojne krize, najteže poplave u poslednjih 100 godina, migratorne krize gde je više od milion ljudi prešlo preko naše teritorije, sve do korone, rata u Ukrajini i svih kriza u regionu, pa sve do krize između Izraela i Palestine“, rekao je predsednik. Istakao je da je Srbija uspela da prođe kroz sve ove krize zahvaljujući tome što se razvijala i napredovala. „Po tom pitanju sam zahvalan svim mladim ljudima i penzionerima, ja sam ponosan što sam deo toga, ali to bez podrške ljudi i bez podrške naroda ne bi bilo moguće“, zaljučio je Vučić. On je rekao da je potencijalnim investitorima važno da u Srbiji postoji razvijena infrastruktura. „Doveli smo u Valjevo Hansgrohe. Hajsens je povećao broj zaposlenih. Kad budemo pravili bolnicu u Šapcu i Valjevu, biće to potpuno novi grad. To sam rekao zato što su oni pristali tek kada su znali da će do kraja ove godine da stigne gasovod“, rekao je Vučić. Predsednik Srbije najavio je da će početkom sledeće godine biće urađena i brza saobraćajnica koja od Lajkovca vodi do Popučke i ulaza u Valjevo i da su pojedini investitori pristali da ulažu tek kada su čučli za to. „Ljudi moraju da znaju da velike firme dolaze tamo gde ima razvijene infrastrukture i gde imaju najmanje svojih logističkih problema i transportnih troškova. Ovo su čudesne stvari u bogatstvo za zemlju – približiće Pocerinu Beogradu. Od Beograda do Cera je samo sat vremena. To nikada nije bilo“, naveo je Vučić. Kada je reč o povratnicima iz inostranstva, Vučić je rekao da trenutno imamo minimalno negativni trend u migratornim kretanjima. „Vraćaju se posebno ljudi iz Austrije i Nemačke, gde su uslovi sve teži. Naročito nam je važno da se ljudi vrate na istok Srbije, zato tamo toliko i ulažemo u infrastrukturu, radimo i dunavsku magistralu. Kada govorimo o bolnicama i opremi govorimo koliko toga mora da ode na istok Srbije“, istakao je Vučić. Kako kaže, to važi i za zapadnu i centralnu Srbiju – mnogo ljudi iz lozničkog kraja je otišlo u Austriju, Nemačku, Švajcarsku i Italiju. Predsednik je naveo da veruje da će jedan deo tih ljudi da se vrati kada budu videli da mogu ovde da zarade ne mnogo manje, a da istovremeno imaju sve i da troškovi života budu niži i da žive pristojno. „Pre dva meseca smo imali 10.100 zahteva za državljanstvo – 1.400 iz Austrije i 925 iz Nemačke. To su ljudi koji već imaju njihova državljanstva i oni su druga generacija tamo. Njihovi roditelji hoće da se vrate, jer im je lakše ovde da žive“, zaključio je Vučić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić poručio je, na otvaranja novog autoputa u punom profilu od Rume do Šapca u dužini od 24,6 kilometara, da ne veruje u istraživanja javnog mnjenja po pitanju predstojećih izbora već u rad, kao i u to da će se građani opredeljivati na osnovu rezultata. Vučić je odgovarajući na pitanja novinara kako komentariše tvrdnje opozicije da SNS čak ni sa SPS ne dobija izbore u Srbiji i da tek u Beogradu nema nikakve šanse, rekao da može odmah da im čestita unapred pobedu na izborima, ali da ostaje još samo da se prebroje glasovi. „Za ljude je da izgubite izbore i da se ne žalite, već da čestitate protivniku koji je pobedio i ja im čestitam unapred, iako ostaje jedna sitnica da se prebroje glasovi. Ti ljudi veruju u magijsku moć sopstvenih laži, to je kao ovo, dobri su im oni koji su obećali da će da izgrade nešto, a nisu ni metar izgradili, a ne valjaju oni koji su to izgradili i rekli da će sve to što oni nisu izgradili da urade“, rekao je Vučić. Kaže da on ne veruje u tu logiku da ovi drugi mogu da dobiju poverenje građana. „I onda izmisle istraživanja i kažu morate da nam verujete, ok verujemo, ali najviše verujemo onome što se dogodi na dan izbora. Ne verujem u magijsku moć izbora, već u suštinsku moć rada i truda, a ne marketinga i istraživanja, već šta ste napravili. Pa oni su ovde napravili nula metara autoputeva“, istakao je Vučić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je tokom svečanog otvaranja novog autoputa u punom profilu od Rume do Šapca, u dužini od 24,6 kilometara, da će brza pruga od Novog Sada do Subotice biti završena pre roka kao i da će se tada od Beograda do Subotice stizati za sat i 10 minuta. Na pitanje novinara Tanjuga o tome šta kažu meštani lokalnih mesta i većih gradova kroz koja prolazi novi autoput, Vučić kaže da je većina ljudi zadovoljna, ali da deo ljudi misli da je to uobičajeno i normalno, da je to podrazumevajuće i da zaslužuju mnogo više. „Kada bi pogledali u prošlost shvatili bi da to nikada nije napravljeno, ali ja to razumem, postoji deo ljudi koji ima takvo mišljenje, ali najveći deo ljudi je zadovoljan i srećan što vide velike pomake i velike promene i što veruju u budućnost za sebe i za svoju decu“, rekao je Vučić. Dodao je da ljudi ne razmišljaju stranački i partijski, već onako kako je potrebno za njihovu decu i što je važno da za njih ostane, kao i da je većina građana više nego zadovoljna. Kada je reč o železničkoj infrastrukturi i izgradnjom brze pruge, Vučić kaže da su najzadovoljniji oni koji su bili najviše protiv toga i koji su govorili da nikada neće postojati brzi voz, a da sada dolaze na kafu iz Novog Sada u Beograd, kao i da vole da dođu i na proteste. „Voleo bih da su malo masovniji ti protesti više bismo novca mogli da naplatimo kroz vozne karte i više bi ostajalo u kasi ‘Železnice Srbije'“, rekao je Vučić. Govoreći o pruzi Beograd – Budimpešta i o tome dokle se stiglo sa radovima, Vučić je rekao da se brže od roka radi Novi Sad – Subotica i da će Srbija značajno pre Mađarske završiti svoj deo pruge. „Subotica je jedan od najlepših gradova u Srbiji, na Paliću je mnogo toga izgrađeno i tek će biti, a to završavamo za godinu dana, za godinu i dva meseca bi trebalo da se vozimo Novi Sad – Subotica, što znači Beograd – Subotica sat i 10 minuta“, istakao je predsednik. Vučić je izjavio da sve više stranih radnika dolazi u Srbiju da zaradi i da će naša zemlja morati više da uloži u njihove plate. „Na Moravskom koridoru gde radi 3.000 radnika, oko 1.200 su srpski radnici, sve ostalo su Indijci, Turci, iz Bangladeša. U Beogradu na vodi gde radi 2.500 radnika, maksimalno 40 odsto su srpski radnici. To su naši problemi, ali zemlja napreduje i sve više njih dolazi u Srbiju da zaradi novac za sebe, kao što smo mi nekada išli trbuhom za kruhom u zapadne zemlje. To je naša nada, moraćemo da uložimo više u njihovo školovanje i njihove plate, nadam se da su gladni novih uspeha, puteva, rezultata“, poručio je Vučić. Na pitanje novinara da li će ugovor koji je potpisan u vrednosti od 467 miliona evra za 78,9 kilometara puta, biti ispoštovan, jer je samo u zemljani nasip uloženo više od 2,5 miliona tona različitih materijala, a cene građevinskog materijala su rasle, Vučić je odgovorio da će pregovarati o tome, ali da će učiniti sve da zaštite naše interese. Naglasio je da 25 kilometara sa mostom košta najmanje 250 miliona. “To su ogromni novci, posebno za jednu malu zemlju kao što je naša. Skočile su cene bitumena, goriva, mi se trudimo da ih držimo, videćemo. Cena izgradnje auto-puteva, ono što radimo sa Behtelom, jedno smo dogovorili, a ispadne drugo“, rekao je Vučić. Naglasio je da sve što rade, rade, a da ne povećavamo stopu javnog duga. „To je značajno za rast industrije, privrede, svih ovih krajeva. Za Šabac, Loznicu, čitavo Podrinje, za lLjuboviju, pa i za Zvornik u RS. Sve je drugačije kada se završi ovaj put, jer onda će vam Zvornik Beograd biti za manje od sat i 45 minuta i to su neverovatne stvari“, poručio je Vučić. Dodao je da je ponosan na svaki put i na svaki lokalni. “ Znate li za put od Ravanice do manastira Sisojevac, koliko je to bilo teško i komplikovano napraviti taj put kroz mesto Sase? Tu nema nikakve računice, radite za mali broj ljudi, važno da oni vide da ste spremni da za njih uradite“, istakao je Vučić. Kako je naveo, pojedini putevi su građeni kroz mesta gde je teško graditi. „Kada budemo završili do Požege, tada nas čekaju najteži delovi puta – i do Užica i do Kotromana, Višegrada potom i preko Ivanjice do duge Poljane. Tu je preko 70 odsto puteva u objektima i tunelima. To je užasno teško, skupo i komplikovano. Vidite koliko se mučimo sa ovim Munjinim brdom, tu će da bude tunel od 3,3 kilometara, najduži i najteži za celu Srbiju“, naveo je Vučić. Predsednik je najavio nastavak radova na brojnim važnim deonicama. „Moramo brzo da završavamo deo Lajkovac-Valjevo, gradi se Fruškogorski koridor, Dunavska magistrala, gradi se ubrzano Čačak-Kraljevo, što je izuzetno važno, jer onda ćete do Kraljeva moći da dođete za sat i po vremena lagane vožnje autoputem“, rekao je Vučić. Prema njegovoj oceni, sve ovo su velike stvari za zemlju. Kako kaže, ovo je nebo i zemlja u odnosu na ono što smo imali i šta imamo danas.