Učesnicima se obratio predsednik Ruske Federacije Vladimir Putin, a gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanin predstavio je na koji način se Moskva u prethodnih nekoliko godina promenila iz grada za automobile u grad za ljude i koji su dalji planovi na uređenju i razvoju grada, sa posebnim akcentom na pešake, bicikliste i razvoj gradskog prevoza.

– Iskoristili smo priliku da se na forumu upoznamo s najnovijim svetskim trendovima u pogledu razvoja svetskih metropola. Gradovi se danas razvijaju u humanom duhu i prioritet se daje pešacima, biciklistima i javnom gradskom prevozu i to jeste pravac u kojem se i Beograd danas razvija – istakao je Folić.

On je dodao da Beograd ima još mnogo toga da uradi kako bi stao rame uz rame sa svetskim metropolama.

– Moskva je jedan od najboljih primera u svetu koja se od automobilskog grada za samo pet godina potpuno transformisala u grad za ljude. Inspirator ovih promena i u Moskvi je bio danski arhitekta Jan Gel, koji je nedavno boravio u Beogradu i učestvovao u formiranju strategije za naš grad – rekao je Folić.

Prema njegovim rečima ovaj forum prilika je i za konkretne projekte, pa je održan konstruktivan sastanak sa arhitektama koji su napravili dva najpoznatija svetska javna prostora – „High Line” u Njujorku i najnoviji park „Zaradje” u Moskvi koji je već postao simbol grada.

– Arhitekte dizajnerskog studija „Diller Scofidio + Renfro” prihvatili su da dođu u posetu Beogradu i sagledaju mogućnost da učestvuju u uređenju Linijskog parka, koji će u Beogradu biti napravljen na prostoru gde danas prolazi pruga od Pančevačkog mosta do Kalemegdana. Ovaj projekat potpuno će transformisati Beograd i povezati delove Palilule, Dorćol i Kalemegdan sa najvećim prirodnim potencijalom koji imamo, a to su reke i ponuditi građanima brojne sadržaje, poput dečjih i sportskih igrališta, klupa, zelenila, umetnosti – istakao je Folić.

Takođe, kako je rekao, imali smo razgovor i sa predstavnicima grada zaduženim za razvoj metroa, koji su ponudili Beogradu pomoć u sprovođenju ovog najvećeg infrastrukturnog projekta. Moskva danas gradi dodatnih preko 200 kilometra metro linija po najnovijim svetskim tehnologijama, a Moskovski metro sistem jedan je od najrazvijenijih na svetu.

Gradonačelnik Moskve Sergej Sobjanjin govorio o transformacijama kojima je podvrgnuta većina oblasti života u glavnom gradu, kao i o izazovima sa kojima se grad suočava. Sobjanjin je posebno istakao transformaciju Moskve od industrijskog do grada po meri čoveka.

– Ljudi učestvuju u upravljanju gradom kroz portal „Naš grad”, gde možete kontrolisati sve gradske usluge. Stalni referendumi o nekim pitanjima sprovode se uz pomoć službe „Aktivan građanin”. Važno je ne samo glasati već i zajednički razvijati ideje – naglasio je Sobjanjin.

Investicije u infrastrukturu mogu privući investitore, smatra gradonačelnik Moskve i dodaje da su investicije u Moskvi nedavno porasle 76 puta.
Na forumu su svoju viziju razvoja svetskih metropola izneli svetski poznati arhitekti Rem Kolhas, Elizabet Diller, Čarls Renfro i drugi. Tokom trajanja kongresa stručnjaci iz Rusije i inostranstva zajedno sa gradonačelnicima najvećih svetskih gradova, urbanolozima, sociolozima, ekonomistima i članovima vlasti razgovarali su o najboljim rešenjima za gradski razvoj i efikasnom urbanističkom modelu.

Fotografije:  Agencija „TASS”