JP „Putevi Srbije“ saopštilo je da napreduju radovi na izgradnji obilaznice oko Beograda. Jedan od najvažnijih projekata u Srbiji je izgradnja kružnog prstena oko Beograda – Obilaznice Beograda, koji je sastavni deo Panevropskog saobraćajnog Koridora 10 koji na svom osnovnom pravcu, od Salcburga do Soluna povezuje osam, a uključujući krake Koridora i još šest država. Kako je saopšzteno, kompletna trasa Obilaznice Beograda od Batajnice, preko Dobanovaca i Ostružnice, kao i od mosta na Savi kod Ostružnice do Bubanj Potoka, ima strateški značaj ne samo za naš glavni grad, već za sve ljude koji u tranzitu prolaze kroz Beograd. Navedeno je da se Obilaznica Beograda sastoji iz tri deonice: A (Batajnica – Dobanovci ), B (Dobanovci – Bubanj potok) i C (Bubanj Potok – Pančevo). U toku je izgradnja Sektora 6 (Deonica B) dugog 9,6 km, koji se gradi u punom profilu autoputa, na kome se nalaze tri kompleksna objekta: petlje Avala i Bubanj Potok i tunel Beli Potok. U toku su intenzivni radovi na petlji Avala, čija će glavna funkcija biti da se omogući nesmetana komunikacija svih podavalskih naselja, uključujući i opštine Rakovica i Resnik, dok ispod same petlje prolazi trasa autoputa koja će omogućiti nesmetanu komunikaciju tranzitnog saobraćaja u smeru – od Obilaznice ka Beogradu i u smeru – od Obilaznice prema Nišu. U tunelu Beli potok se trenutno izvodi elektro-mašinsko opremanje tunela. Pored izgradnje petlje Avala i radova u tunelu Beli potok, izvode se radovi na trasi, i na svim mostovima, kao i na lokalnim putevima. Paralelno sa izvođenjem radova na Sektoru 6 Obilaznice Beograda, izvodi se i projektovanje (preostalog) Sektora C, koji podrazumeva povezivanje petlje Bubanj Potoka sa Pančevom. Deonica će biti drumsko-železnički koridor dugačak oko 31 km, koja će imati nekoliko tunela, jedan drumski i jedan želežnički most kod Vinče.